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曝日产思索出售欧洲工场 接盘者或为中国车企
著作人: 来路: 公布日期:2019/10/28 10:05:48 阅读次数:

据外网报道,日产因在欧洲地域的销量降落,且行业正减速电动化,因而正在衡量有关其欧洲两家工场将来的种种选择,此中不扫除出售。

 

据彭博社征引知恋人士报道,日产汽车正在衡量有关其欧洲两家工场将来的种种选择,包罗出售,由于该www.7763.com在欧洲地域的销量正在降落,并且整个行业正在减速转向电动化。

上述知恋人士表现,日产正在权衡潜伏买家对其英国和西班牙工场的兴味。由于讨论是私下停止的,这些人要求不具名。随着日产在欧洲市场份额大幅降落,分拆一个或两个工场是一种选择。

同时,上述知恋人士称,虽然日产尚未做出决议,但潜伏买家包罗中国汽车制造商。

往年3月,日产旗下高端品牌英菲尼迪已明白表现,将于来岁初加入西欧市场。该www.7763.com方案停止环球业务重组,将留意力重点转向中国和美国两大环球次要市场。

日产在欧洲市场的大撤离标明,其现在面对的本钱压力以及业绩大幅下滑范畴之广。自客岁前董事长卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)因金融立功控告被捕以来,日产不断在权衡欧洲的去留。

往年上半年,日产汽车的利润简直为零,新任首席实行官内田诚(Makoto Uchida)在试图波动运营的同时,还要修补与同盟同伴雷诺之间的告急干系。这让他面对着一场艰辛的战役。

对此报道,日产汽车女发言人阿苏·萨莫塞(Azusa Momose)表现,“现在,我们没有方案在欧洲出售两家工场。”

由于销量下滑,停止9月尾,日产汽车在欧洲的市场份额仅为2.5%。音讯人士称,日产的目的是专注于外乡市场,以及中国和美国市场。

在环球汽车行业贩卖放缓、电动化转型本钱昂扬之际,戈恩的倒台搅乱了日产与其最大股东法国雷诺的干系。与其他汽车制造商一样,欧洲羁系机构也正向日产施压,要求其推出契合旨在增加净化物排放新规的零排放汽车。

知恋人士称,随着与欧盟之间的商业壁垒逐步消弭,日产正思索从日本出口燃油车到欧洲,并将在欧洲的消费运动重点放在Leaf等电动车型上。如许做将增加日产对欧洲大型工场的需求,由于制造电动汽车的进程更复杂,零部件更少,对消费空间和设置装备摆设的要求也更少。

上述此中一位知恋人士表现,日产汽车方案增添盈余车型的数目,包罗达特桑(Datsun)等小型车品牌和其他紧凑型汽车。

上述音讯人士称,日产正在启动“业绩规复方案”。在这一方案下,日产能够会砍失一些不红利的车型,包罗全尺寸皮卡Titan的一些版本以及其他车型的柴油版本。日产方案封闭未充沛应用的消费线,这很能够会严峻打击一些品牌车型和别的小型车的工场。

上述音讯人士还表现,除了中国以外,日产在思索增添一切市场的工场产能。行将上任的日产初级副总裁关润(Jun Seki)向导的团队估计将于本月发布这一触及范畴之广的方案,不外局部细节仍在最初敲定中。

往年7月,日产汽车宣布,到2022年将在环球范畴内裁人12500人,以此来共同10%产能增添和优化的构造性变革。这一数字是总雇员的非常之一左右。

裁人方案,欧洲市场首当此中。日产汽车曾经宣布在欧洲停止一些裁人,此中包罗在西班牙巴塞罗那工场裁人600人。该工场约有统共3,000名员工,年消费才能约为20万辆。

往年2月,日产还保持了在英格兰北部桑德兰工场消费X-Trail活动型多用处车的方案。日产称,欧洲对柴油车需求的降落迫使其投资于其他技能并浪费本钱。

作为英国最大的汽车制造厂,桑德兰工场将很难被日产封闭。客岁,日产在该工场消费了45万辆汽车,70%的产物销往欧盟。

本月早些时分,日产推出了针对欧洲市场的Juke跨界车的新版本。雷诺也在运用统一个平台组装最新版的Clio超小型车和Captur跨界车。

不确定的暗影异样覆盖在日产Micra小型车上。这款车是在雷诺位于巴黎左近的Flins工场组装。两名知恋人士表现,这家消费雷诺电动Zoe的工场往年的产量估计将略高于50,000辆,但远低于最后82,000辆的目的。日产汽车还没有方案将来在这家工场消费其他车型。

雷诺也回绝置评日产在Flins工场的消费方案。(新浪汽车)


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